- NEW■ スタート イオスエンジン 翻訳 PDF
- NEW■ ユーザーマニュアル 翻訳 EOS100 / Booster PDF
- ■ easy-starter.pdf イージースターター PDF
- ■ manual EOS 100_EOS 100 Booster.pdf ユーザーマニュアル EOS100 / Booster PDF
- ■ start_your_EOS_engine.pdf EOSエンジンスタートマニュアル PDF
- ■ booster_drawing.pdf EOS100 Booster 図面
- ■ Part list 1 PDF パーツリスト1
- ■ Part list 2 PDF パーツリスト2
- ■ Carburettor parts PDF キャブレターパーツ
- ■ Coupling assy PDF カップリングパーツ
- ■ Crankcase assy PDF クランクケース パーツ
- ■ Cylinder parts PDF シリンダーパーツ
- ■ Ignition-cooling-starter parts PDF イグニッション クーリング スターター パーツ
- ■ Mounting plate parts PDF マウントプレート パーツ
- ■ Muffler parts PDF マフラー パーツ
- ■ Transmission parts PDF トランスミッション
- ■ EOS100 Technical Data PDF テクニカルデータ
- ■ EOS100 Booster Technical Data PDF ブースター テクニカルデータ
■ WASPパラモーター
WASPパラモーターはフランスに拠点を移し、あらゆるエンジンに新開発された新しいパラモーターです。
パラグライダー浜松は【WASP Paramotor】の日本総代理店です。
■NEW WASP HEXO Pro2021 ワスプ ヘキソ プロ 2021 フレーム
Wasp Hexo Proは最新の2021デザインであり、堅牢でありながら非常に軽量なフレームとパラモーターを設計および製造し、最小の車両でも簡単に輸送でき、
あらゆる環境のパイロットが非常にシンプルかつ迅速に組み立てることを目的としています。
また、取り付け領域に十分なスペースがあり、あらゆるメーカーのエンジンサイズ、重量、形状に完全に対応できます。
学校、小売店、個人のDIYプロジェクトに最適です。重量はわずか6.8kg(ハーネスなし)で、非常に頑丈で、釘風での打ち上げが可能です。
HexoProフレームは初心者と経験豊富なパイロットのためにすべてのボックスをチェックします。
■WASP HEXO ワスプ ヘキソ フレーム
WASP = ワスプ = スズメバチ / HEXO = へキソ = ヘキサゴン = 6角形
ワスプ へキソ アルミフレームは、強度抜群、ハードランディング(ケツラン)しても壊れない。
マウントアダプタープレートにより、あらゆるエンジンが搭載可能。
▼カラーオーダー可能。
■ WASPパラモーターユニットはイギリス製です。 (WASP=ワスプ=スズメバチ)
メインフレームとループはアルミT6083、4本のロッドはカーボンファイバーで取り付けはワンタッチです。
組み立てがとても容易で、シングルケージながら強度も十分。スクール生やシニアの方にも安心安全です。
■ ワスプフレームの重量は7.1キロです。(燃料タンク9.5リットルを含む)
EOS100Booster(9.7kg) + ハーネスを含むユニット総重量は、20kgです。
少し高い位置のスイングアーム(腰吊り)は、反転トルクを感じさせません。
Jバー仕様の肩吊りもあります。
■ ワスプフレームは、すべての部品がどのような種類の溶接を必要とせずに交換することができ、完全にモジュールです。
接続部品は、カーボンファイバーとステンレス鋼ボルトを使用します。
転んで壊しても、交換部品をネジ止めすれば修理は完了です。
エンジンを降ろしたり、ケージネットを外して、溶接工場へいく必要がありません。
■ エンジンのパネルマウントは、軽さと強度を併せ持つ、六角形の蜂の巣構造になります。
まさにスズメバチの巣です。
▲ ワスプハーネスの特徴は、1.95kg とても軽く、レッグベルトはヒザの上に大きく余裕があり、足を上げやすく、
助走中は座板が下がることでの相乗効果で走り易くなっています。
テイクオフ後は軽くヒザを上げるだけで、手を使わずに簡単に座れます。
バックルは着脱しやすいので、水沈の緊急時には手探りで外せます。
スイングアームに接続するカラビナのスリングは、右にオフセットしてるので、反転トルク防止に役立ちます。
座板先端の折れがまるパーツは、長時間フライトにおける足の疲労を軽減します。
それはスイングアームの先端に接続するので反転トルクを防止するうえに、モモ裏で押さえこむことによって体重移動がかけやすくなっています。
■ NEW 【WASP "Lite" 2017】ワスプライト2017 さらに軽くなりました。
- Total weight 6.5 kg ( including low mobile bars with carabiners and fuel tank )
- Dimension all up 142 cm x 142 cm x 27cm
- Dimension disassembled 85 cm x 56 cm x 27 cm
- Propeller up to 130cm
- Aluminium alloy 6083t and 6063t
- Carbon fibre rods 18mm
- Fuel tank capacity 9 litres
- Maximum engine power size 29hp
▲ 上の掲載写真が、総重量 6.5kgのワスプライトフレーム2017です。スイングアーム・タンク・カラビナを含む。
組み立て寸法142 cm x 142 cm x 27cm 分解時の寸法85 cm x 56 cm x 27 cm
プロペラは、125cm or 最大130cmまで。 アルミニューム合金 6083t and 6063t
カーボンファイバーロッド。 燃料タンク 9リッター。 エンジン最大出力サイズ 29馬力まで。
画像をクリックすると詳しいPDFファイルが表示されます。
■【WASP "Lite"】ワスプライト
- Total weight of the Wasp frame ( high hang points) including fuel tank 9.5 litres, is only 6.3 kg and 5.8 for Wasp Lite.
- Total weight for the Wasp frame with swinging arms (low hang points) is only 7.1 kg and 6.8 kg for Wasp Lite.
- 実測 9.8kg ワスプライトフレーム タンク ハーネス
- 実測 20kg ワスプライト イオス100ブースター
- 実測 9.7kg イオス100ブースター
- イージースターターがリリースされました。ダブルスプリングスターターのことです。とても軽くなります。
▼Eos100 専用 E-Prop 125cm/130cm ▼
比較すると、130cmの方が125cmより推力が5キロほど上回り、パワーバンドが1,000rpmほど下に広がり、トルクフルで乗り易い印象があります。
▼Naho first flight at Wasp Eos100booster パラモーターマドンナ「菜穂」が初めてワスプイオス100ブースターでフライトしました。
超軽量ハイパワーなので、女性でも楽々扱えて、初心者からベテランまでどなたでもOKです。
▼WASP EOS100booster test3 ▼東海スカイクラブ 立田エリア 試乗会
▼ユニット組み立て~テイクオフ ▼フロックで推力測定
■WASP EOS100 YouTube
▼EOS100/Booster/エンジン、パーツ、Waspユニット、フレームケージ、ハーネスなど、
商品の価格等のお問い合せ・ご購入方法については、弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
お問合せパラグライダー浜松 電話:090-1112-3868 メール:paramotor@sky.plala.or.jp
■価格について。 2017年9月15日(金)12:00為替両替レート EUR1=¥133.52- GBP1=¥150.80-
※日本円での販売価格は、為替相場(国際口座間送金換金レート)で換算しています。
予告なく価格を変更することがあります。
EURユーロ/GBPポンドでの標記価格(国際・国内送料込み)に、その日の為替相場で円換算してお見積もりいたします。
※消費税別。国内・国際送料、送金手数料、仲介手数料、口座登記料、関税などを含む。
▼ワスプフレームセット 価格表
WASP Frame set (frame+harness+tank) GBPポンド1,700.-
"ワスプフレームセット「フレーム+ハーネス+タンク+接続部品」
WASP 'LITE Frame set (frame+harness+tank) GBPポンド2,000.-
"ワスプ"ライトフレームセット「フレーム+ハーネス+タンク+接続部品+車輪付き」
New WASP 'LITE Frame2017 set (frame+harness+tank) GBPポンド2,000.-
"新しいワスプ"ライトフレーム2017セット 強度はそのままに軽量化「フレーム+ハーネス+タンク+接続部品」
フレームセットは、各パーツが接続され、ハーネスはスイングアームにセッティングされて納品されます。
フレームの色はリクエストできます。カラーオーダー料金はサービスさせて頂きます。
▼イオスエンジン 価格表
EOS100 Enjine EURユーロ2,650.-
イオス100エンジン単体
EOS100Booster Enjine EURユーロ3,000.-
イオス100ブースターエンジン単体
NEW! EOS150 Enjine EURユーロ3,300.-
イオス150 エンジン単体 10.9kg 25馬力 推力70キロ
▼イオスエンジンセット 価格表
EOS100set (Enjine+E-Prop+throttle) EURユーロ3,150.-
イオス100セット「エンジン+カーボンペラ+スロットル」
EOS100Booster set(Enjine+E-Prop+throttle) EURユーロ3,500.-
イオス100ブースターセット「エンジン+カーボンペラ+スロットル」
NEW! EOS150 set(Enjine+E-Prop+throttle) EURユーロ3,800.-
イオス100ブースターセット「エンジン+カーボンペラ+スロットル」
▼スペアパーツ 価格表
スロットル EURユーロ100.-
純正カーボンプロペラ(125cm / 130cm) EURユーロ400.-
ピストンアッシー EURユーロ200.-
純正の木製ペラ(¥20,000.)もありますが、送料が別途必要なので、カーボンペラと同じくらいの価格になります。
レギュラースターターをイージースターターに変更は、EURユーロ100.-お勧めします。
▼ワスプ イオス フルキット 価格表
フルキットとは、エンジンセット+フレームセット。フレームにエンジンを接続する必要があります。
接続部品は付属します。エンジンをネジ止めして、燃料ホースをつなぎ、配線するだけです。経験要。
フルキットはコンプリートに対して約5万円ほど低価格です。すべて自己責任でお願いします。
※消費税別。国内・国際送料、送金手数料、仲介手数料、口座登記料、関税などを含む。
ワスプイオス100 フルキット GBPポンド1,700.+EURユーロ3,150.
体重の目安は80キロ以下。20.4hp/9200rpm 推力50キロ/125cmペラ。
ワスプ"ライトイオス100 フルキット GBPポンド2,000.+EURユーロ3,150. 軽量モデル。
ワスプイオス100ブースター フルキット GBPポンド1,700.+EURユーロ3,500.
体重の目安は70キロ以上。推力55キロ/125cmペラ。推力60キロ/130cmペラ。
ワスプ"ライトイオス100ブースター フルキット GBPポンド2,000.+EURユーロ3,500.
▼ワスプ イオス コンプリート 価格表
イギリス製ワスプパラモーターのコンプリート(完成品)です。
※日本円での販売価格は、為替相場(国際口座間送金換金レート)で換算しています。
※消費税別。国内・国際送料、送金手数料、仲介手数料、口座登記料、関税などを含む。
WASP EOS100 paramotor GBPポンド4,850.-
"ワスプ イオス100 パラモーター
WASP"LITE EOS100 paramotor GBPポンド5,250.-
"ワスプ ライト イオス100 パラモーター
WASP EOS100 Booster paramotor GBPポンド5,000.-
"ワスプ イオス100ブースター パラモーター
WASP"LITE EOS100 paramotor GBPポンド5,400.-
"ワスプ"ライト イオス100ブースター パラモーター
▼スペアパーツ 価格表
スロットル EURユーロ100.-
純正カーボンプロペラ(125cm / 130cm) EURユーロ400.-
ピストンアッシー EURユーロ200.-
純正の木製ペラ(¥20,000.)もありますが、送料が別途必要なので、カーボンペラと同じくらいの価格になります。
レギュラースターターをイージースターターに変更は、EURユーロ100.-お勧めします。
▼アフターサービスについて。▼
エンジンの修理、ピストン交換などのメンテナンスは専属メカニックの「フロック森」が担当します。
元レーシングカートのメカニック/チューナーで、現在はパラモーターエンジンを専門に2ストロークエンジンのスペシャリストです。
▼フレーム等の修理について。▼
日本を代表するフレーム修理/製作の専門家「ウチダパラモーター商会」に業務委託しています。
■ EOS100 / EOS100 Booster エンジン パーツ
▼ EOS100 ▼ テクニカルデータ ▼ EOS100 Booster▼
イオスエンジンの特徴は、パラモーターエンジンでは世界一の超軽量の9.7kgです。
これまでの最軽量Top80と比較すると約2キロ軽く出力は約50%増しです。パワーウェイトレシオがずば抜けています。
出力はイオス100が20.4馬力 推力50キロ以上、ブースターは21.6馬力 推力55~60キロです。
同クラスと比較するとイオス100はR125と同等、ブースターはポリーニ130と同等です。
出力特性はとてもスムースに低回転域から吹け上がります。類を見ない超軽量ハイパワーでハイパフォーマンスなエンジンです。
イオスプロダクトはエンジンメーカーなので、エンジン単体での購入が可能です。お好きなフレームと組み合わせることが可能です。
弊社では、イオスエンジン専用に開発されたワスプフレーム6.5kgを推奨しています。総重量20kgです。体重80キロ以上の方がフライトしています。
エアーコンセプションのデルタフレーム(アルミ/カーボン)に搭載すると、総重量18kgになります。チタンフレームでは17kgになります。
▼ EOS100 Booster▼ テクニカルデータ 比較表
- 実測 9.7kg イオス100ブースター
- イージースターターがリリースされました。ダブルスプリングスターターのことです。とても軽くなります。
- スターター取り付け方
- 新しいスターターハンドル取り付け方
▼ EOS100 Booster 新しい取り組み New cylinder arrangement シリンダーアレンジ▼
▼ New carburetor 新しいキャブ DLE carburetor replaced by Walbro WG-8-1
▼ New clutch クラッチ ▼ ▼New Ignition timing インジェクション タイミング▼
▼エンジンパーツ 一覧▼
▼EOS100/Booster/エンジン、パーツ、Waspフレームケージなど、商品の価格等のお問い合せ・ご購入方法については、
弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
お問合せパラグライダー浜松 電話:090-1112-3868 メール:paramotor@sky.plala.or.jp
■パラモーターユニット 取扱いメーカー


ワスプパラモーターギア エアーコンセプション

イオスエンジン





パラモーター アクセサリー
エアーコンセプション ニトロ200/トルネード280
EOS100パラモーター
EOS150パラモーター
モスター185 MY'20 パラモーター
パラモーター エンジン単体 ATOM80 SKY1.5s Nitro200 Tornado280 EOS100/150/Quatro240 Moster185
HE パラモーター エンジン MVL125 ドラゴンフライ80 MV1-185 MV2-200
HE パラモーター R80/90/120/125 スペアパーツ
TOP80 パラモーター
プロデザイン パラグライダー
エベレスト パラグライダー サンダーボルト クロス オキシゲン
アドベンチャー パラグライダー クロスファイアー クロスオーバー フレックスワン
アドベンチャー フルカーボン パラモーター
OZONE パラモーター ウイング ロードスター スパイダー スピードスター シロッコ フリーライド バイパー マグマックス
プロペラ E-propsシミタール 木製バーチペラ
パラモーターフレーム
スカイエンジン
ワスプパラモーター
HE パラモーター
DELTA EOS100Booster Paramotor
スカイパラグライダー
WASP Titan Frame