- ■ 翻訳 SKY150S 翻訳マニュアル
- ■ SKY150S マニュアル
■ スカイエンジン パラモーター
スカイエンジンは、イタリア製のパラモーター専用エンジンです。
「パラグライダー浜松」はスカイエンジンの日本総代理店です。
■ 新発売 スカイ水冷150S SKY1.5s 新しい水冷150 ccエンジンのプロトタイプを1年以上テストした後、遂に2020年生産の最新モデルを市場に投入します。
新しい150がついに生産され、注文する準備が整いました。このモデルは、最高回転10,500 rpm、推力78-80 kg フルスピードで動作します。
振動は実際に再設計されたフライホイールによって低減され、新しい排気マフラーは最大のパワーと優れたノイズ低減を提供します。
特徴:始動を容易にする新しいイグニッション リダクション
キックバック(ケッチン)を回避するために追加の電力を充電するスチール製スプリングを使用。
キャブレターPWK 30、最新世代のキャブレターを備えた新しい構成は、このモデルの最大出力に適応するためのガソリンの適切な供給を提供します。
インテークマニホールドは、長寿命で振動を低減する特殊ゴム製です。
エンジンクランクケースに接続された真空システムを搭載した新しいポンプの最新モデルである燃料ポンプは、
機械的なシステムなしでガソリンキャブレターのニーズを満たすための完璧なフローを提供し、この重要な部分への損傷の可能性を回避します。
プロペラサポートの新しいフランジ、プロペラ用のこの新しいハウジングの拡張された表面は、最大のサポートを提供し、
保護リムから適切な距離を提供して、2つのコンポーネント間の接触を回避します。
(E-Propsはテストされた唯一のプロペラであり、最大の推力が得られます)
■ SKY1.5s エンジン単体 ¥350,000.
■ SKY150S エンジンマニュアル
YouTube 動画 SKY1.5s
■ SKY1.5s パラモーター ¥650,000.
フライメックカーボンファイバーフレーム ハーネス タンク カーボンプロペラ スロットル
■ フライメック スーパーライト カーボンファイバーフレーム
開発チームによる数か月にわたるテストの後、アタッチメントを傾けるための革新的なメカニカル ツイスト システムを備えた新しいSUPERLIGHT CARBONをご紹介します。
従来のティルティングと同じ特性を維持するように設計されており、操縦性とドライビングフィールの大幅な技術的改善が含まれています。
当社の製品は完全にカーボン製で、ハイテク素材がCNC工作機械に完全に機械加工されているため、イタリアで完全に研究、設計、製造されています。
シャーシの重量は、パラモーター全体の22.5 Kgに比べてわずか2.2 Kgなので、飛行中の最大を表現できる軽量製品です。メカニカルツイストシステムは、飛行の概念に革命を起こす特許出願中の革新的なテクノロジーであり、実際には、トルクコレクターとしてアームのトルクを覆します。
ドライバーは、逆説的に、腹側のひもによる拘束が少ない場合、体の横方向の不均衡を介して成功し、傾き、サイドアームのニーズに適応します。
アームブレースは、システム全体をより人間工学的にし、運転の相互作用を改善し、目的の飛行経路を完全にたどることができます。
カーボンモノコックフレームは翼のプロファイルで設計され、さまざまな厚さのチューブを使用して単一のソリューションで印刷され、最もストレスのかかる箇所で補強されています。
飛行スタイルに革命を起こす全く新しいプロジェクト。
■ SKY1.1s パラモーター
SKY 110sの主要部品は、洗練されたCNCマシンを使用して固体材料で製造されています。特別に抵抗力のある軽合金(軽飛行機業界で採用)を使用することで、SKY 110sの全体的な重量が軽減されると同時に、重量/出力比が大幅に向上します。
Sky 110sのすべての部品は、cncハイレベルマシンを使用してロボメックによって製造されています。すべての詳細は航空合金で作られ、部品はCNC機械加工で作られていると言うことが重要です。非常に高い仕上げレベル。異なる色の陽極酸化パーツ、クロームメッキの排気システム、細部への注意。ここにいくつかの処理フェーズがあります。
■ SKY1.1s パーツリスト
■ 最新 スカイ水冷 BOXER220s 36hp/11,600rpm ボクサー220s 36馬力 2ストローク2気筒 水冷エンジン
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