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     ■ 製品情報 エンジン単体

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    ▼NEW ATOM80 MY'22

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    ▼新しい ATOM80 MY22 アップグレードは、サイレンサーの内部バルクヘッドにOリングガスケットを追加することで「排気システム」を改善することを目的としています。
    以下のすべての技術的なアップグレードをご覧ください!

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    ▼アトム80 MY'20

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  • スペック:排気量78.2cc 16hp/9.500rpm 推力 52kg/9800rpm/125cmペラ // 130cmペラ / 55kg 
    ワルブロキャブ WB-37 ファンクーリング プラグNGK-BR9ES プルスタート ギアドライブ リダクション 3.8 混合比 1.5%

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  • オプション:汎用スロットル 純正Vスロットル 純正Helix カーボンペラ
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  • クーリングカバー          クーリングファン イグニッション
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  • TOP80エンジン11.5kgと同じボアストロークの排気量でビトラッジが製作すると、
    1キロの軽量化 10.5kg、2馬力アップ、推力は5キロ以上プラスされました。進化はとまりません。

    ATOM80 MY'20 アップグレード
     エンジンクランクケースとリダクションドライブの新しいデザイン、新しいフュージョンテクノロジー
    1. 機械的処理の精度が高く、常に正確であるという利点。 2. より良い美的仕上げ。 3. 新しいジオメトリからの軽量化。
    4. リダクションドライブの磁気ベースにオイルのドレインプラグを追加。 5. リダクションドライブオイルレベルの点検穴を追加。

    - 強化サイレンサープレート、厚みの増加(+1.0 mm)、および形状の変更。
    - 新しいWalbro WBシリーズキャブレター、すべての気象条件での安定性、Hジェットを調整して、より低い大気温度を補償します。
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  • - ノイズダンパーを備えた新しいクラッチデザイン。 - エアボックスゴムスリーブ用の新素材。
    - キャップの安定性を高めるため、スチールピン付きBR9スパークプラグ。
    - イタリア製の非常に高品質と耐久性のシール、腐食防止システムを用いるすべてのねじの処理。


    ATOM80 Titan Paramotor kit
    アトム80パラモーター キット「マルチ チタンフレーム / シングルケージ」 肩吊り / 腰吊り 
    参考希望小売価格¥700,000. キャンペーン特別価格 ¥550,000.

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  • ■ MY'20 アトム80 エンジン パーツリスト マニュアル 図面
    翻訳 ユーザーマニュアル
    User Manual.pdf
    アトム80 図面
    スペアパーツリスト PDF


      

     ▼エンジン、パーツ、フレームケージなど、商品の価格等のお問い合せ・ご購入方法については、
       弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。

      お問合せパラグライダー浜松 電話:090-1112-3868 メール:paramotor.hamamatsu@gmail.com


    ■ 最新 スカイ水冷150

  • sky150

  • 新しい水冷150 ccエンジンのプロトタイプを1年以上テストした後、遂に2020年生産の最新モデルを市場に投入します。
    新しい150がついに生産され、注文する準備が整いました。このモデルは、最高回転10,500 rpm、推力78-80 kg フルスピードで動作します。

  • sky150

  • 振動は実際に再設計されたフライホイールによって低減され、新しい排気マフラーは最大のパワーと優れたノイズ低減を提供します。
    特徴:始動を容易にする新しいイグニッション リダクション、キックバックを回避するために追加の電力を充電するスチール製スプリングを使用。

  • sky150

  • キャブレターPWK 30、最新世代のキャブレターを備えた新しい構成は、このモデルの最大出力に適応するためのガソリンの適切な供給を提供します。
    インテークマニホールドは、長寿命で振動を低減する特殊ゴム製です。

  • sky150

  • エンジンクランクケースに接続された真空システムを搭載した新しいポンプの最新モデルである燃料ポンプは、
    機械的なシステムなしでガソリンキャブレターのニーズを満たすための完璧なフローを提供し、この重要な部分への損傷の可能性を回避します。
    プロペラサポートの新しいフランジ、プロペラ用のこの新しいハウジングの拡張された表面は、最大のサポートを提供し、
    保護リムから適切な距離を提供して、2つのコンポーネント間の接触を回避します。
    (E-Propsはテストされた唯一のプロペラであり、最大の推力が得られます)

    ■ SKY1.5s エンジン単体 ¥350,000.



    ■ 最新 スカイ水冷 BOXER220s 36hp/11,600rpm ボクサー220s 36馬力 2ストローク2気筒 水冷エンジン

  • boxser220s
  • boxser220s
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     ▼エンジン、パーツ、フレームケージなど、商品の価格等のお問い合せ・ご購入方法については、
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     ▼イオス150ICI                          ▼イオス100ICI 

  • eos100/150
  • ■イオスエンジン 価格表 (税別/送料別)
    イオス150 エンジンセット E-propsカーボンペラ スロットル ¥380,000.
    イオス100 エンジンセット E-propsカーボンペラ スロットル ¥370,000.


    イオス150 エンジン単体 ¥360,000.
    イオス100 エンジン単体 ¥350,000.

  • eos100/150
  • ▼イオス150 / イオス100 チタン パラモーターキット 参考希望小売価格¥700,000. キャンペーン特別価格 ¥550,000.

  • eos
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     ■エアーコンセプション ニトロ200 トルネード280 エンジン単体 コンプリートキット
    ・付属部品:カーボンペラ、スロットル、エアーボックス、サークルプレート、エレクトリックハーネス、バッテリー、充電器

    ▼ニトロ200 プルスタート(リコイル式)        ▼エレクトリックスタート(セル式)    


  • ▼EC-NiTRO エレクトリックスタート+クラッチ 12.68kg   

  • ▼トルネード280 セル仕様 12.92kg 生産終了        ▼トルネード280 セル式クラッチ仕様 13.46kg

  • トルネード280


  • ▼ トップ80 エンジン単体 ¥350,000.


  • top80


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    ▼ビトラッジ 最新 モスター185エンジン MY'20  分割式チャンバーにアップグレード   

  • モスター185
  •  ・スペック 2ストローク 184.7cc 25HP/7.800rpm ベルトドライブ リダクション比 2.68/2.87

    ■モスター185エンジン

     ・サイレント(クラッチなし) 13.9kg プルスターター(リコイル式)  
     ・サイレント(クラッチなし) 15.2kg デュアルスターター(リコイル式+セル式)
     ・プラス(クラッチあり) 14.3kg プルスターター(リコイル式)  
     ・プラス(クラッチあり) 15.5kg デュアルスターター(リコイル式+セル式)

    NEW MOSTER 185 MY'20
     - 実施された最も重要な変更は排気です。
    - 特殊な素材で作られた「ブロンズブッシュ」の新しい形状と接触面の増加、優れた耐久性と最大のシステム安全性を提供。
    - 強化されたマニホールドと「ダブルリブ」溶接システムにより、より優れた安全性を提供します。
    - 2つ目のジョイントが追加され、大幅な耐久性の改善につながりました。
    - エンジンからマフラーへの振動により、マニホールドへの負荷が軽減されます。排気の軽量化と進化。

  • モスター185
  • ■ MY'20 モスター185 エンジン パーツリスト
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    プラス PDF
    プラス デュアル PDF

      

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      エアーコンセプション ニトロ200/トルネード280
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      EOS150パラモーター
      モスター185 MY'20 パラモーター
      パラモーター エンジン単体 ATOM80 SKY1.5s Nitro200 Tornado280 EOS100/150/Quatro240 Moster185
      HE パラモーター エンジン MVL125 ドラゴンフライ80 MV1-185 MV2-200
      HE パラモーター R80/90/120/125 スペアパーツ
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