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インフォメーション
LUNA 3 は、中級および上級パイロット向けの反射パラモーター ウィングです。非常に高い最高速度と広い速度範囲を持っています。サイズがすべてではありませんが、LUNA 3 に関しては注意を払う価値があります。より大きなサイズで翼面荷重が低いものは、中級パイロットに最適です。より高い翼面荷重で飛行する小型の機体は、経験豊富なパイロットが限界まで押し上げ、絶対的な爆発力を発揮できる高速でダイナミックな航空機です。完璧なコンプウィングではありませんが、LUNA 3 のスピード、敏捷性、安定性、効率性は、古典的な PPG コンプのさまざまなタスクに取り組むために必要なすべての要素です。
LUNA 3 は最初の原理から完全に再設計されており、私たちは何年にもわたって成長、進化、完成させてきました。簡単な打ち出し、安定した飛行特性、優れた低速性能により、どんな航海でもストレスのない飛行を実現します。空力性能は優れた燃費を意味します。コンプや XC に最適で、ジュースのタンクからより多くのキロメートルを走行できるのでポケットにも役立ちます。
新しいパラモーターライザーは、それ自体が大規模なプロジェクトでした。彼らは順応性があります。 LUNA 3 は、ブレーキとチップステアリングが別々のハンドルに装備された状態で出荷されます。これは、中級パイロットにとって簡単な構成です。バーに乗っているときは、誤ってブレーキをかける危険がなく、TST を使用して操縦できます。経験豊富なパイロットは、チップ ステアリング ラインをブレーキ ハンドルの追加のループに取り付けて、2D ステアリングに変換できます。 1 セットのハンドルで正確な操作が可能です。
ワープ速度に注意してください!フルスピードバーとフルトリマーを装備した場合、最上位重量範囲の LUNA 3 18 の最高速度は 79km/h、23 の最高速度は 75km/h に達します。ターゲット
確認された空中モーターヘッド-別の次元への準備はできていますか?LUNA 3は高速かつ効率的で、非常に快適な操作性を備えています。風景の探索、A-to-Bの通勤、クラシックコンプ、それが好きなら。さらに、あなたは空で最も宇宙的なクラフトになるでしょう!
ブルースのメモ
新しいパラモーター ライザーは、チーム全体の広範な努力を必要とする 1 年間にわたる開発の成果です。トリマーの移動量 19cm、スピードバーの移動量 21cm により、非常に広い速度範囲と速い最高速度が得られます。ほとんどのパイロットはトリマーまたはスピードバーのいずれかを使用しますが、経験豊富な XC パイロットは両方を併用して、LUNA 3 の驚異的な全速力の可能性を解き放つことができます。
チップステアリングシステムにより、加速飛行中や飛行中にブレーキを使用することなく、シンプルかつ効率的な方向制御が可能になります。長いXCフライト。より上級のパイロットのために、TST ラインを接続して 2D ステアリングに変換するためのループがブレーキ ハンドルにあります。これにより、ウィングをより正確に制御でき、フリースタイルに最適ですが、高度なテクニックであるため、オプションにしました。
ブレーキハンドルも再設計しました。 2 本指ループにより、指でハンドルを保持できるため、スロットルを自由に使用できます。これは飛行前の準備におけるゲームチェンジャーです。エンジンを始動し、ラインを整理し、トリマーを調整し、フルスロットルにする間、ハンドルは手の甲に安全に留まります。ハンドルがプロペラを突き抜けてしまう危険性が大幅に軽減されます。
トムのメモ:
LUNA 3 は、PPG 翼設計者としての私のキャリアのマイルストーンとして残り続けると思います。最初の数機のプロトタイプは問題なく飛行しましたが、パスカーレ氏と残りのチームは、既存の設計の楽しさと安全性を維持しながら、さらなる速度と効率性を求め続けました。私は一歩下がって、トリマー + アクセルの範囲が 40 cm 以上で、全速力でグライダーをシミュレートすることに挑戦する必要がありました。 3 か月かけてコードに取り組み、ついに「フルスピードの問題」を解決しました。次のプロトタイプは、最高速度 70kmh 以上、高効率、優れた安定性という別次元のものでした。その後、パスクワーレがブレーキに関して広範な研究を行った結果、卓越したハンドリングとフレア権限が得られ、Luna3 が誕生しました。
Pasquale 氏のメモ:
LUNA 3 の開発に取り組むのは刺激的でした。プロトタイプがテストに到着するたびに、革新性と新しい設計アイデアに驚きました。そのため、プロトタイプにプロトタイプ、変更に次ぐ変更を繰り返し、妥協することなくすべての要件を満たす翼が得られました。 。 BGD の哲学は、新しい道を試し、新しいソリューションを実験することです。確かにそれはより困難ではありますが、最終的には非常に満足のいくものです。
- ■ LUNA3_Manual.pdf
- ■ ルナ3翻訳マニュアル.pdf
BGD/18-20サイズ/BGD価格 4,290€ / パラグライダー浜松 価格 50万円/ユーロ両替為替レート\170の場合に限る / レート1円毎に±¥2,500.
23-28サイズ/BGD価格 4,450€ / パラグライダー浜松 価格 52.5万円/ユーロ両替為替レート\170の場合に限る / レート1円毎に±¥2,500.
詳細はお問い合わせください。▼商品の価格等のお問い合せ・ご購入方法については、弊社までお気軽にお問い合わせ下さい。
お問い合わせ メール paramotor.hamamatsu@gmail.com 電話 090-1112-3868 クボキ
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カラーパターン
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デザインの特徴
リフレックス プロフィール
リフレックスプロファイルにより、高速での安定性が向上します。
ストロング シャークノーズ
BGDシャークノーズはすべてのスピードで内部圧力を最適化します。
計算の上、デザインされたBGDシャークノーズは、テクノロジーの効果を最大限に引き出します。
チップ ステアリング トグル
高速操縦を簡単かつ安全にするために、グライダーに磁気で固定された専用の先端ステアリングハンドルを追加しました。
楕円弧
高い楕円形の弧は翼に優れた操作性を与え、パワー下での安定性を高めます。
アーチ型のダイアゴナル
LUNA 2 の内部構造は慎重にアーチ型の対角線になっており、翼全体に張力がより均等に分散され、しわが軽減され、パフォーマンスが向上します。
8.5cm トリマー
LUNA 2 には 8.5cm の範囲のトリマーが装備されています。
135mm スピードバートラベル
シンプルなぐるりと回すだけで、きしむ古いブレーキプーリーを簡単に交換したり、リングに交換したりできます。
進化した安定性
パイロットが乱流を感じた場合、それを回避できるように積極的な安定性は全てのグライダーにデザインされています。これにより安全で快適なフライトが可能になります。
ターゲット
カウントダウン、ブースター点火。PPGパイロットの空中探査の可能性を広げるという究極の使命を持ち、私たちの自信作ルナ2をリリースしました。
この最新テクノロジー満載のグライダーは、パイロットを新たな地平へ導きます。
ブルースのメモ
ルナ2では、簡単なエアー・インフレーション、楽しい操作性、安定性、そしてトップスピード-つまりパラモーターの冒険に必要な全てのものにフォーカスしました。 ルナ 2のリーディングエッジに沿ったコード・カット・ビロウ(CCB)が、セミリフレックス・プロファイルをスムーズかつ完璧に保つことができ、リフレックスによってあらゆるスピードで優れた安定性が得られます。
オフィシャル 小売価格 4,010EUR
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■ "ADAM2 Motor" アダム2モーター 初級機 ハイブリッド
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スペック
XS S M ML L 倍率 0.96 1 1.04 1.08 1.12 投影面積(m²) 17.9 19.7 21.4 23.1 24.8 展開面積(m²) 21 23 25 27 29 グライダー重量(kg) 4.1 4.4 4.75 4.96 5.4 総ライン長(m) 212 232 252 272 293 各ライン数(A / B / C) 3/4/3 セル 36 展開アスペクト比 4.8 投影アスペクト比 3.4 ルートコード(m) 2.6 2.9 2.9 3 3.1 展開スパン(m) 10 11 11 11.4 11.8 投影スパン(m) 7.9 8.6 8.6 8.9 9.2 トリム速度(km / h) 35 36 38 39 39 最高速度(km / h) 48 50 51 50 50 最小沈下 (m/s) 1 最良滑空 8.5 PPG 飛行重量(kg) 65-95 75-105 90-120 103-133 115-150 Free-flight weight range (kg) 50-65 60-80 75-95 88-108 100-125 認証 (DGAC EN/LTF) DGAC/A インフォメーション
ADAM 2 MOTOR は安全で楽しく飛行できるグライダーで、トレーニングに適しており、生徒が成長していくのに役立てることができます。このグライダーは、当社の PPG テストパイロットでイタリアチャンピオンの Pasquale Biondo 氏によってテストされ、米国の One-Up Adventures パラグライダースクールのチームによって承認されました。彼らは、超安全で「扱いにくい」グライダーを要求しました。つまり、優れたハンドリング性、十分なスピード、そして飛行の楽しさが必要だということです。ADAM 2 MOTOR には、スピードバーと適切な速度範囲のトリマーが付いています。これは、新しいパイロットが後でより高度なグライダーに移行するためのスキルを習得するために必要なすべてのものです。これは EN-A 認証を取得した「ハイブリッド」グライダーで、モーターなしでのフリーフライトトレーニングや飛行、パラモーター飛行にも使用できます。(ADAM 2 フリーフライトグライダーと ADAM 2 MOTOR の唯一の違いはライザーセットです。モーターライザーセットでは、EN-A 認証を有効にするためにトリマーを完全に閉じる必要があります。
カラーパターン
ターゲット
ADAM 2 MOTOR は、パイロットがこの新しいスポーツを発見するのにぴったりの翼で、不安を和らげ、自由の感覚を育みます。しかし、これは単なる最初のステップではありません。モーター付きまたはモーターなしで飛行したり、地元に留まったり、XC に行ってさらに遠くまで探索したりと、可能性を探求し続けるための安全で多用途なパートナーです。ADAM 2 MOTOR は、クラブパイロットを目指す人やベテランにとって、パラモーター飛行やフリーフライトに適した、簡単で安全で多用途な翼です。
ブルースのメモ
低ストレスの翼であるADAM 2 MOTORは、簡単に離陸でき、ロール安定性に優れています。直感的で楽しいBGD操作が可能です。
ADAM2 MOTORには、いくつかの重要なテクノロジーが組み込まれています。当社のトレードマークであるプログレッシブスタビリティは、中央が最も変形しにくく、先端が最も変形しにくいため、乱気流でも不快な驚きがありません。コードカットビローテクノロジーも採用されており、バルーニングを減らし、セイルのシワを取り除きます。
ADAM 2 MOTORの楕円形のセル開口部は、下面をしっかりと張った状態に保ちます。これにより、優れた膨張特性が得られ、潰れた後でも簡単に再膨張できます。
飛ぶことを学ぶことは翼に負担がかかる可能性があるため、ADAM 2 MOTORは耐久性のある素材で作られています。上面は、オリジナルのADAMで十分に実証された高品質のDominico 30Dです。素材
上面 ドミニコ D30 42g/m²
下面 ポルシェ イージーフライ 40g/m²
内部構造 ポルシェ スカイテックス ハード 40g/m²
ノーズ補強 プラスチックワイヤー 2.4mm
ライザー 20mmケブラー/ナイロンウェビング
プーリー シュプレンガー・アレン
トップライン リロスPPSL
ミドルライン リロスPPSL
ボトムライン リロスPPSL
ブレークコード リロス DSL
オフィシャル 小売価格 EUR
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■ "MAGIC Motor" マジックモーター 初級機 ハイブリッド
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スペック
XS S M ML L 線形倍率 0.9 0.96 1 1.04 1.08 投影面積(m²) 17.8 19.2 21.2 22.9 24.6 展開面積(m²) 21 23 25 27 29 グライダー重量(kg) 4.6 4.8 5.1 5.3 5.7 総ライン長(m) 202 222 241 260 280 高さ(m) 6.2 6.5 6.8 7 7.3 各ライン数(A / B / C) 3/4/3 セル 40 展開アスペクト比 4.7 投影アスペクト比 3.5 ルートコード(m) 2.6 2.7 2.8 2.9 3.1 展開スパン(m) 10.1 10.5 11 11.4 11.8 投影スパン(m) 7.9 8.3 8.6 9 9.3 トリム速度(km / h) 38 最高速度(km / h) 46 最小沈下 (m/s) 1 最良滑空 9 飛行重量(kg) 50-95 60-105 75-120 88-133 100-150 Free-flight weight range (kg) 50-70 60-80 75-95 88-108 100-125 認証 (DGAC EN/LTF) DGAC/A インフォメーション
安全性で最高のマークを獲得したマジック モーターは、フリーフライトおよびパラモーター走行に関して EN-A および DGAC 認定を受けています。低応力の翼で、打ち上げが簡単で、回転が非常に安定しています。その直観的な操作性、楽しさ、パフォーマンスにより、自分の境界を広げ、クロスカントリーに出発し、世界を探索する準備ができています。
翼で飛び方を学ぶのは大変なことなので、マジックモーターを耐久性のある素材で作りました。天面はポルシェ スカイテックス 38 で、被覆ラインと 20mm ライザーにより仕分けや取り扱いが容易です。パラモーターライザーのトリマーを開くと、動力飛行中にさらに速度を高めることができます。 EN-A 認証に準拠するために、自由飛行のために閉鎖されたままでなければなりません。デザインの特徴
卓越したロール安定性
初級・中級パイロット向けに設計されたこのグライダーは、優れたロール安定性を備えています。パラグライダーは本質的に地上では不安定であり、ロールの安定性が向上すると、グライダーの立ち上げがよりイージーになり空中でより快適になります。
進化した安定性
パイロットが乱流を感じた場合、それを回避できるように積極的な安定性は全てのグライダーにデザインされています。これにより安全で快適なフライトが可能になります。
申し分のないスパイラル挙動
スパイラル時の挙動安定は驚くべきものです。ローアスペクトのスクール用グライダーではスパイラル時の挙動が問題になることがありますが、私たちはマジックを様々なバンク角とシンクレートで広範囲にテストしました。そして1度もデーブスパイラルにはまることはありませんでした。これはスクール用グライダーにとっては非常に珍しいことで、大きな安全・安心のボーナスポイントです。
楕円型 エアインテーク
楕円形のエアインテークは翼下面のテンションを最適にし、スムースに空気が流入しライズアップが滑らかになります。また、潰れた後の空気の流入もスムースで翼の回復性を向上させます。
ライザー
トリマーと再設計された形状により、PPG ライザーは速度と安全性が完全に最適化されています。 トリマーウェビングとブレーキプーリーは、摩耗した場合に交換できるように設計されています。
コードカットビロー
コードカットビローテクノロジーはリーディングエッジ形成をより滑らかにし、安定性と性能を高めるための技術です。コードカットはリーディングエッジトップパネルをコード(前後)方向へカットし、縫い合わせています。これにより、エアーが入った後のセル側面をしわがなく滑らかに形成します。滑らかな翼表面は、とくに低速時に効果を発揮し、ストール速度を遅くでき、失速しにくい翼に仕上げました。
ベビーAライザー
ビッグイヤ-の為のAライザーを追加しました。他のAラインとの比率は1/2です。これによりアクセル・オン時のスピードと安定性を向上させながら、ビッグイヤ-を簡単に実行できます。スピードシステムは軽くシンプルで早いグライディングを実現します。
スナップロック
スナップロックは軽く、マグネットは簡単にライザーとブレークコードをつないでくれます。そして下方向以外には外れないように出来ています。このユニークなデザインの特徴は、フライト中、パックキング中、そしてマヌーバのパフォーマンスをしている間でもブレークハンドルが離れない事です。スナップロックシステムは全てのパイロットが直面する問題を解決してくれます。
重量を最適化したリブ
不要な素材を省きながらもリブの強度と剛性を維持しています。これはコストの増加や翼の剛性の低下を招くことなく、重量が減ることを意味します。リブ穴の位置とサイズはセールによって局所的にかかる荷重に依存します。そして今、正確に計算することが可能であることはBGDの最新の開発ソフトウェアのおかげです。
トリプルフィンガーダイアゴナル
プロファイルのコード全体にわたって、他のリブの穴を通した3ピースの斜めサポートを設計しました。これによりリブ部の生地の不釣り合いを解消し、ブレーキ時にもより剛性のある翼を形成することができます。プロファイルが薄く、対角に設置したリブが浅くより高い荷重を支えているため、トレーリングエッジ付近で特に重要なポイントになっています。
カラーパターン
ターゲット
仏教における「無根拠性」とは、人生において、経験において、私たち自身において、何も固定されていないという事実を指します。私たちは常に変化し、変化しています。この根拠のないことを受け入れることで、私たちは新しい経験の発見に心を開くことができます。飛んでいるみたいに。文字通り、一時的に無根拠になり、これがもたらす想像を絶する自由!
マジック モーターは、パイロットがこの発見に同行し、不安を和らげ、解放感を促進するのに最適な翼です。しかし、それは最初の一歩だけではありません。これは、可能性を探求し続けるための安全で多用途なパートナーです。モーター付きまたはモーターなしで飛行できます。地元に留まるか、XCに行ってさらに遠くを探索してください。マジック モーターは、パラモーターや自由飛行のための、間もなくパイロットになる人や退役軍人のための、簡単、安全、多用途の翼です。
ブルースのメモ
生徒が安心して力を加えられるようにするには、心強いグライダーが必要です。マジック モーターの膨張と穏やかなフィードバックは、発射時、空中、着陸時にこの安心感を提供します。アークの安定性と適度な反応性により、自然な感触が保たれます。アスペクト比の低い初心者向けの翼ではスパイラルの安定性が問題になることがありますが、マジック モーターは驚くべきスパイラル挙動を示します。私たちはさまざまな傾斜と沈下速度で広範囲にテストしましたが、スパイラルに留まったことはありませんでした。これは学校用グライダーとしては非常に珍しいことであり、安全面で大きなメリットとなります。失速点までのブレーキストロークが長い (72cm) ため、パイロットが誤って失速したり翼が回転したりすることもありません。つまり、私はマジック モーターに非常に興奮しており、それを操縦する人に自由の感覚をもたらすと確信しています。
素材
上面 ポルシェ スカイテックス 38g/m²
下面 ポルシェ イージーフライ 40g/m²
内部構造 ポルシェ スカイテックス ハード 40g/m²
ノーズ補強 プラスチックワイヤー 2.4mm
ライザー 20mm強化ナイロン
プーリー ライリーとスプレンガー
トップライン エーデルリッド 8000U
ミドルライン エーデルリッド 8000U
ボトムライン リロスTSL
ブレークコード リロス DSL
オフィシャル 小売価格 3,480EUR
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■ "EPIC2 Motor" エピック2 モーター 初中級機 ハイブリッド DGAC EN/LTF-B
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スペック
XS S M ML L 線形倍率 0.92 0.96 1 1.04 1.08 投影面積(m²) 17.7 19.4 21.1 22.8 24.5 展開面積(m²) 21 23 25 27 29 グライダー重量(kg) 4.6 4.8 5.1 5.3 5.6 総ライン長(m) 227 233 244 254 263 高さ(m) 6.4 7 7.1 7.3 7.5 各ライン数(A / B / C) 3/4/3 セル 45 展開アスペクト比 5.2 投影アスペクト比 3.8 ルートコード(m) 2.5 2.6 2.7 2.8 3 展開スパン(m) 10.4 10.9 11.4 11.8 12.3 投影スパン(m) 8.2 8.5 8.9 9.3 9.6 トリム速度(km / h) 39 最高速度(km / h) 53 最小沈下 (m/s) 1 最良滑空 9.5 飛行重量(kg) 55-100 65-125 75-125 85-138 100-150 Free-flight weight range (kg) 55-75 65-85 75-95 85-110 100-125 認証 (DGAC EN/LTF) DGAC/B カラーパターン
インフォメーション
EPIC 2 が良い人生を送るためのものであるなら、EPIC 2 MOTOR はクレイジーな人生のためのものです。ステロイド楽しいですよ!これはハイブリッド翼なので、モーターの有無にかかわらず飛行できます。唯一の違いはライザーセットです。MOTOR バージョンには、パワー下で快適に巡航するための広い速度範囲を備えた効率的なトリマー システムを備えたパラモーター ライザーが付属しています。トリマーを閉じるとEN B認定を受けており、自由飛行が可能です。EPIC 2 MOTOR は、ボートを浮かべて「EPIIIIIC!」と叫びたくなるような、あらゆる種類の飛行の楽しみに対応する準備ができています。
ターゲット
EPIC 2 MOTOR は、いろいろなことを組み合わせて、空中であらゆる方法で遊びたいというフライト中毒者向けです。日の出とともにモーターを始動して早朝のスピンを行い、日が始まるとサーマルリングを開始します。簡単かつ安全で、中級パイロットに適していますが、機敏なハンドリングが大きな楽しみの要素を追加します。感触はすべて BGD で、ワガやフリースタイルにも対応します。モーターヘッド、熱を求める人、フリースタイラー…これはあなたのためのものです!
ブルースのメモ
EPIC 2 MOTOR は、5 という控えめなアスペクト比により、安全性とパフォーマンスの完璧なバランスを実現します。高品質の 38g/m2 および 40g/m2 のポーチ生地で作られており、扱いやすいウェビングライザーとスムーズに動くトリマーが付いています。これらすべてが堅牢で管理しやすいパッケージを実現します。ストレスフリー、私たちの好みの方法です。
EPIC 2 MOTOR の起動特性を適切なものにするために懸命に努力しました。なぜなら、フィールドでモーターを背負って苦労することを好む人はいないからです。EPIC 2 MOTOR は安心して簡単に起動できることがお分かりいただけると思います。
空中では、ブレーキ制御が素晴らしくダイレクトで、優れたフィードバックによりアクティブな飛行が促進されるため、翼を最大限に活用できます。当社の他の翼と同様に、この翼にも漸進的安定性があります。中央部分は崩壊しにくく、先端に向かうにつれて崩壊しにくくなるように設計されています。乱気流に驚いた場合でも、無害なチップタックが状況を警告し、適切に反応することができます。
*EPIC 2 MOTOR は、トリマーを任意の位置で使用してパラモータリングできる DCAG 認定を受けています。トリマーを閉じた状態でのみフリーフライトについてEN-B認定を受けています。
オフィシャル 小売価格 3,940EUR
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■ "Blizzard" ブリザード 中級機 DGAC
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スペック
20 23 26 29 投影面積(m²) 17.2 19.7 22.3 25 展開面積(m²) 20 23 26 29 グライダー重量(kg) 4.8 5.2 5.7 6.2 高さ(m) 6 6.8 7.3 7.3 各ライン数(A / B / C) 3/4/3/2 セル 46 展開アスペクト比 5 ルートコード(m) 2.5 2.7 2.8 3 展開スパン(m) 10 10.7 11.4 12 投影スパン(m) 7.7 8.2 9 9.3 トリム速度(km / h) 37 最高速度(km / h) 54 飛行重量(kg) 60-120 70-130 85-160 100-200 Free-flight weight range (kg) - - - - Load Test (kg) 272 認証 (DGAC EN/LTF) DGAC インフォメーション
飛行は、時間の経過とともに雪の吹きだまりのように集めて構築するスキルです。パラモーターのスキルの基礎が築かれたら、ブリザードがあなたの進歩を加速する準備が整います。ブリザードは、安全で寛容で、簡単に打ち上げて飛行できるように設計されていますが、限界を打ち破り、さらに探索するために必要なさらなるスピードとパフォーマンスを備えています。
カラーパターン
ターゲット
ブリザードは安全で楽しいプログレッション ウィングで、学校を卒業し、より速く飛行し、より遠くへ探検する準備ができているパイロットを対象としています。
ブルースのメモ
ブリザードは、スキルを急速に向上させている経験の浅いパイロットにとって、簡単、安全、快適な翼です。穏やかな反射神経と正確なハンドリングを備えているため、自分の限界を探求しながら最高の気分を味わうことができ、自然に上達していきます。私たちは、起動動作が非常に簡単になるように懸命に取り組みました。翼はスムーズかつきれいに膨張し、強固なリーディングエッジは過度の打ち上げの引っ張りにも耐えます。ライザーは、ベイビー A が高い位置で分割され、パイロットが自然にすべての A を保持して発射できるように設計されています。ブリザードではトリマー設定を変更することで反射神経を効果的に活性化できる 4 行レイアウトを選択しました。ロングトリマーは12cmの範囲を持ち、滑らかな真鍮製ローラーカムはウェビングに優しく、スムーズで簡単な操作を保証します。さらにスピードを上げるために、移動量 12cm のスピードバーも付いています。トリマーアウト、バーオントップスピードは54km/hでトップスピードの安定性も抜群です。チップステアリングのトグルにより、パイロットは高速巡航時にブレーキを使用せずに翼端の制御を学び、完璧に制御できます。ライザーには、さまざまなモーターに合わせて低いハングポイントと高いハングポイントの両方があります。ちょっとした秘密をお教えしましょう。テスト チームは、ブリザードはモーターなしでも飛行できることが美しいことを発見しました。
オフィシャル 小売価格 4,150EUR
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■ "Dual Lite Motor" デュアル ライト モーター タンデム機 DGAC EN/LTF-B
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スペック
40 投影面積(m²) 34.3 展開面積(m²) 40 グライダー重量(kg) 6.4 総ライン長(m) 450 高さ(m) 9.4 各ライン数(A / B / C) 3/4/3/2 セル 52 展開アスペクト比 5.3 投影アスペクト比 3.9 ルートコード(m) 3.4 展開スパン(m) 15.6 投影スパン(m) 11.5 トリム速度(km / h) 42 最高速度(km / h) 52 最小沈下 (m/s) 1 最良滑空 9 飛行重量(kg) 120-240 Free-flight weight range (kg) 120-220 認証 (DGAC EN/LTF) DGAC/B ターゲット
世界中を駆け回っていないときでも、次のパラモーターの大冒険を常に夢見ていますか? あなたは自分の精神的、肉体的な限界に挑戦し、その限界を感じましたか? ギザギザの峰や深い渓谷を越えて車を運転するのが最も快適だと感じますか? 冒険への情熱を分かち合いたいなら、Dual LITE タンデム パラモーター ウィングがあなたのために設計されました。
Dual LITE は、冒険好きなパラモーター チーム向けに特別に設計されています。その安全性、性能、重量はすべて、大規模なパラモーター飛行やパラモーターによる長距離旅行向けに最適化されています。6.35kg に詰め込める最高の打ち上げ/着陸特性、ハンドリング、パフォーマンスを備えているため、手に負える最高のものをお探しなら、これ以上探す必要はありません。
ブルースのメモ
私は、パラモーター スポーツの可能性の限界を押し上げるために Dual LITE を設計しました。出来た。友人との単純な飛行であっても、記録を破る長期間のパラモーター遠征であっても、Dual LITE は役に立ちます。Dual LITE は現在、当社のテストパイロット Ant Green によってタンデムパラモーター高度世界記録 5,066m を保持しています。他にどんなことができるのか楽しみです。
Dual と同様に、Dual LITE は非常にきれいなリーディング エッジ (コード カット ビロー) を備えた翼で、少ないセル数 (50 セル) を可能にし、パラグライダーのライン消費と複雑さを軽減します。Dual LITE は、Dual の定評ある軽いハンドリングの恩恵を本当に受けていると思います。その発射特性には私さえ驚きました。パイロットがほとんど力を加えなくても、翼が徐々に浮き上がっていきます。頭上に到達すると自動的に安定し、パイロットのコマンドに従います。
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パラモーター
パラモーター アクセサリー
エアーコンセプション ニトロ200/トルネード280
EOS100パラモーター
EOS150パラモーター
モスター185 MY'20 パラモーター
パラモーター エンジン単体 ATOM80 SKY1.5s Nitro200 Tornado280 EOS100/150/Quatro240 Moster185
HE パラモーター エンジン MVL125 ドラゴンフライ80 MV1-185 MV2-200
HE パラモーター R80/90/120/125 スペアパーツ
TOP80 パラモーター
プロデザイン パラグライダー
エベレスト パラグライダー サンダーボルト クロス オキシゲン
アドベンチャー パラグライダー クロスファイアー クロスオーバー フレックスワン
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■ "LUNA 2" ルナ2 中級機クラスの簡単な立ち上げと、上級機クラスの65km/h超の最高速度 世界ベストセラー機
▲ 上記の写真クリック/タップして、BGD本社ウエブサイト"日本語" を閲覧できます。
■ SPEC 仕様
スペック
18 20 23 26 投影面積(m²) 15.6 17.3 19.9 22.5 展開面積(m²) 18 20 23 26 グライダー重量(kg) 4.5 5 5.5 6 高さ(m) 6.5 6.8 7.3 7.8 各ライン数(A / B / C) 3/4/3/2 セル 52 展開アスペクト比 5.4 ルートコード(m) 2.3 2.4 2.6 2.8 展開スパン(m) 9.6 10.1 10.9 11.6 投影スパン(m) 7.7 8.2 8.7 9.3 トリム速度(km / h) 39 最高速度(km / h) 65 飛行重量(kg) 80-120 80-120 90-140 105-160 Free-flight weight range (kg) - - - - 認証 (DGAC EN/LTF) DGAC インフォメーション
ルナ 2は非常に用途の広いセミリフレックスウィングで、モーターパラグライダー用に設計されています。スクールでのレッスンに使用されているだけでなく、ハイエンドのコンペティションでも活躍しています。BGDチームパイロットのベネは、ルナ 2に乗り英国パラモーター選手権2019で優勝しました。快適さと安全性が完璧にブレンドされ、パフォーマンスとスピードが両立しています。
ルナ2はBGDの代表機ルナの進化版であり、再度最適化されたセミリフレックス、ストロングシャークノーズ、新しいアーチプロファイル、トレードマークのCCB 3Dパネルシェーピングを備えています。チップステアリングハンドルを有する新しいライザースピードシステムは非常に快適で、トリム&スピードバーと共に優れたBGDハンドリングを実現しています。銀河系をイメージした印象的なカラー展開です。
■ "LUNA 3" ルナ3 「より速く、より効率的に」 – LUNA 3 はあなたを別の次元へ連れて行きます。
70km/h + 最高速度 コードカットビロー Alula シミュレーション ソフトウェア 高速リフレックスプロファイル チップステアリングトグル (TST) 2D付きハイブリッドハンドル▲ 上記の写真クリック/タップして、BGD本社ウエブサイト"日本語" を閲覧できます。
スペック
18 20 23 26 29 投影面積(m²) 15.6 17.3 19.9 22.5 25.1 展開面積(m²) 18 20 23 26 29 グライダー重量(kg) 4.5 4.8 5.3 5.7 6.1 高さ(m) 6.2 6.5 7 7.4 7.9 各ライン数(A / B / C) 3/4/3/2 セル 57 展開アスペクト比 5.6 ルートコード(m) 2.2 2.4 2.5 2.7 2.8 展開スパン(m) 10 10.6 11.3 12.1 12.7 投影スパン(m) 8.2 8.6 9.2 9.8 10.4 Min speed (km/h) 24 - 29 23 - 29 23 - 28 23 - 28 23 - 28 トリム速度(km / h) 38 - 46 38 - 46 36 - 44 36 - 44 36 - 44 Speed trimmers open (km/h) 53 - 65 50 - 64 50 - 62 50 - 62 50 - 62 最高速度(km / h) 64 - 79 61 - 78 60 - 75 61 - 75 61 - 75 Max Power (kW / hp) 27 / 36 飛行重量(kg) 70-120 80-130 90-140 105-160 130-200 認証 (EN/LTF) Pending カラーパターン
The Speed measurements are at the minimum and maximum permitted weights