「いつかは大空を鳥のようにひとりで飛んでみたい」
　そんな夢を叶えさせて頂きます。

■概要　航空機が滑走路から離陸してから90度旋回し、離陸した滑走路と平行逆向きに飛行した後、再び90度旋回し、元の滑走路に戻って着陸する周回コースのことを場周経路トラフィックパターンという。この空路は文字通り航空機の交通整理に利用される。トラフィックパターンは滑走路を長辺とする長方形の飛行コースであり、長方形の各辺は、滑走路から数えて順に以下のように呼ばれる。なお、トラフィックパターンのコース長に明確な規定はないが、トラフィックパターン内でエンジントラブルなどが発生しても、安全に滑走路に戻ってくることができる範囲内のコース長であることが多い。

○　アップウィンド・レグ

滑走路を含む直線上の上空。滑走路の上空そのものである。アップウィンドで離陸後安定上昇する。
離着陸は通常向かい風（アップウィンド）で行われるため、こう呼ばれる。

○　クロスウィンド・レグ

アップウィンドから左に90°旋回して到達する飛行コース。滑走路に対して直交する、トラフィックパターンの長方形の短辺にあたる。横風（クロスウィンド）を受けるコースであることからこのように呼ばれる。

○　ダウンウィンド・レグ

クロスウィンドを一定時間飛行後さらに90°左に旋回して到達する飛行コース。滑走路に対して平行で、トラフィックパターンの長方形の長辺にあたる。滑走路と並行するコースであるが、逆向きに飛行することから追い風（ダウンウィンド）を受けるため、このように呼ばれる。

○　ベース・レグ

離陸した滑走路全体を斜め後ろにみることができる位置までダウンウィンドを飛行した後、再度90°左に旋回して到達する飛行コース。滑走路に直交する、トラフィックパターンの長方形の短辺にあたる。飛行場（ベース）に進入するコースであるため、このように呼ばれる。 ベースレグを一定時間飛行して着陸する滑走路の正面に到達した後は、90°左に旋回して再度アップウィンドに進入し、着陸の最終態勢（ファイナル）にはいる。

○　ファイナルレグ　着陸進入

航空機は必ずトラフィックパターンのどこかに進入してから着陸する。有視界飛行の航空機は、ダウンウィンドで一旦トラフィックパターンに合流しそのまま着陸することが多い。

◎　場周経路の具体的かつ簡単説明

アゲインストでエンジン全開テイクオフ→100m上げたら水平飛行→左90°ターンを4回→高度を合わせてフルブレークでランディング。うまくいかなければもう１周。